




皮帶機(jī)輸送帶跑偏產(chǎn)生的局部磨損
1、磨損原因
造成輸送帶跑偏的根本原因是:帶式輸送機(jī)兩側(cè)傾斜托輥與輸送帶接觸時(shí)產(chǎn)生側(cè)向力的緣故,當(dāng)兩邊側(cè)向力不等時(shí)便造成輸送帶跑偏,主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
(1)皮帶機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾滾筒中心線不平行,使輸送帶兩側(cè)松緊程度不一致,輸送帶向緊的一側(cè)移動(dòng);
(2)輸送帶本身質(zhì)量問題(如伸長(zhǎng)率不均勻、彎曲不直等),以及膠帶邊緣磨損嚴(yán)重,都會(huì)使輸送帶兩邊拉力不一致,造成跑偏;
(3)輸送帶的接頭不正;
(4)托輥安裝不正,給輸送帶施加了一個(gè)偏向力;
(5)給輸送帶加料不當(dāng),造成輸送帶受力不均,產(chǎn)生跑偏;
(6)滾筒粘結(jié)物料,造成滾筒半徑發(fā)生局部改變,使輸送帶側(cè)向偏移。
針對(duì)輸送帶的各種跑偏形式,總結(jié)出了以下規(guī)律:輸送帶跑緊邊不跑松邊;跑高處不跑低處;跑后不跑前。
2、維護(hù)措施
(1)機(jī)頭、機(jī)尾滾筒不平行,出現(xiàn)跑緊不跑松現(xiàn)象。
如果是整個(gè)輸送機(jī)的中心線發(fā)生偏移,就要重新校正定中心線;如果只是輕微的跑偏,可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量,對(duì)于大的偏移量,可以采用將機(jī)尾滾筒加裝在活動(dòng)小車上,通過調(diào)整小車來糾偏。
(2)由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,造成跑偏,應(yīng)將輸送帶切正,重新膠合或打釘扣。
(3)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直,造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象,即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運(yùn)行方向相反),調(diào)整方法為向哪邊偏移,就將哪邊的托輥向輸送帶前進(jìn)的方向偏斜2°~4°,一般情況下要調(diào)整幾個(gè)托輥才可以糾偏。

皮帶機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題,原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。
1、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過載,皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,礦用皮帶機(jī),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2、凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。
3、跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,滾筒皮帶機(jī),一邊高,寧波皮帶機(jī),而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
完善皮帶機(jī)的安全防護(hù)裝置:
1、安裝必要的安全防護(hù)欄。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的梯子、臺(tái)階、過喬等必須按要求安裝護(hù)欄,隔柵金屬梯子及用作地面的鐵板要采用防滑板,皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾及其他運(yùn)轉(zhuǎn)部位都要安裝防護(hù)罩或隔離裝置,運(yùn)輸皮帶機(jī),使作業(yè)人員與運(yùn)行的機(jī)器隔離,防止作業(yè)人員、工具觸碰導(dǎo)致事故。在皮帶低矮職工容易鉆越的地方,要設(shè)立安全護(hù)欄,防止作業(yè)人員從皮帶下鉆越。
2、安裝緊急停機(jī)開關(guān)或拉線開關(guān)。皮帶長(zhǎng)度在10米以內(nèi)的可安裝一個(gè)緊急停機(jī)開關(guān),10米以上的可根據(jù)皮帶的長(zhǎng)短和現(xiàn)場(chǎng)布局層次跨度等情況安裝2個(gè)以上緊急開關(guān),緊急開關(guān)要標(biāo)識(shí)明顯,附近不能有障礙物。
3、為便于作業(yè)人員通行,安裝跨越皮帶的過喬。對(duì)于皮帶運(yùn)輸機(jī)每隔20~30米距離應(yīng)設(shè)立人行過喬,過喬要與設(shè)立的安全通道相連,方便職工通行,禁止任何人跨越皮帶。皮帶運(yùn)輸機(jī)與兩邊建筑物或邊沿保持足夠的安全距離,便于操作人員和檢修人員巡回檢查、檢修和打掃衛(wèi)生。
4、在皮帶運(yùn)行區(qū)域增設(shè)聲光報(bào)警裝置。聲光報(bào)警裝置可與皮帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)開關(guān)聯(lián)鎖,每次啟動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)時(shí)聲光報(bào)警裝置自動(dòng)啟動(dòng),聲光報(bào)警一般持續(xù)2分鐘,2分鐘后皮帶運(yùn)輸機(jī)才啟動(dòng)。2分鐘的聲光報(bào)警,就是告知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員皮帶即將啟動(dòng),提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即停止作業(yè)離開皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入安全區(qū)。
5、改善皮帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。要保證生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況,在樓梯口拐角、傳動(dòng)系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置照明燈,光照度在30%。同時(shí),在可能發(fā)生意外事故的區(qū)域、地段和部位設(shè)置事故照明燈具,燈具要涂成紅色標(biāo)記,事故照明的光源應(yīng)采用瞬時(shí)點(diǎn)燃的白熾燈或鹵鎢燈,照度不低于30%。各種燈具要經(jīng)常檢查、維護(hù),保持良好,照明線路必須與動(dòng)力線分開,潮濕環(huán)境照明應(yīng)采用安全電壓。二是在容易揚(yáng)塵的部位安裝除塵裝置,降低作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和操作崗位的粉塵濃度,改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。
